推 danorken: 不行啦 再降價我就黑轉粉了 60.249.112.88 09/17 10:00
推 j23932: 醒醒,你沒有...好啦 感謝分享心得 118.168.61.102 09/17 10:01
→ j23932: 也是觀望狗狗肉一兩年了 在考慮 118.168.61.102 09/17 10:02
推 popy8789: 純粹在電池出租這塊黑啊 台灣人愛買斷223.137.127.233 09/17 10:02
電池這塊忘了說。
回家充電不是不好，但是以大台北地區來說，誰有辦法把車牽上去充電...
如果給你充電座，難道你還要扛電池上去充嗎?
再說了，家用電要充那個電池...真不知道要充多久...
※ 編輯: CRAM1234 (61.220.179.229), 09/17/2018 10:05:55
→ popy8789: 用到爽 你搞一個出租還沒有吃到飽當然223.137.127.233 09/17 10:03
推 icepet0015: 重點一直都是太貴。說真的，補助不也 36.228.152.122 09/17 10:03
→ icepet0015: 是納稅錢嗎 36.228.152.122 09/17 10:03
→ popy8789: 黑透了 台灣人消費習慣就是愛吃到飽223.137.127.233 09/17 10:03
推 TllDA: 台灣人一值抗拒新東西 新就是爛 118.160.120.80 09/17 10:04
推 show282: GGR也沒在研發電池本身啊...買現成的而已 114.137.2.75 09/17 10:04
→ popy8789: Gogoro車體嚴格說還好 黑就在電池出租與223.137.127.233 09/17 10:04
→ popy8789: 沒有吃到飽這件事223.137.127.233 09/17 10:04
→ popy8789: 吃到飽習慣就是從餐飲電信第四台養出來223.137.127.233 09/17 10:05
→ preisner: 輔助又不是針對gogoro,其他家不想吃怪誰 203.67.6.202 09/17 10:05
推 Tattood: 覺得電池出租真的是大詬病 180.177.185.40 09/17 10:05
→ preisner: 黑輔助, 真的很好笑! 203.67.6.202 09/17 10:05
→ popy8789: 我相信車體降價買一樣這麼多而已 吃到223.137.127.233 09/17 10:05
→ popy8789: 飽才是關鍵 但gogoro死都不要吃到飽223.137.127.233 09/17 10:06
→ SGBA: 補助不可能同等 就是要消滅油車哪會補油車 210.242.90.127 09/17 10:07
→ popy8789: 租電池還好 費率還給你限制里程 你加油223.137.127.233 09/17 10:07
→ popy8789: 有限制里程嗎？223.137.127.233 09/17 10:07
→ show282: GGR以後夢想成為能源商，還給你吃到飽 114.137.2.75 09/17 10:07
推 longdeck: 車主太雞掰啊 42.73.29.53 09/17 10:07
→ show282: 消滅油車...台灣4輪都油車消滅個屁 114.137.2.75 09/17 10:07
→ longdeck: 還有一堆怕人家不知道自己是智障的車主 42.73.29.53 09/17 10:07
→ popy8789: 加油車不限里程 gogoro 租電池還限制里223.137.127.233 09/17 10:08
→ popy8789: 程是黑的點 油車你加多少用多少 gogoro223.137.127.233 09/17 10:09
→ popy8789: 不騎也要收錢 收錢還限制里程 挑戰台灣223.137.127.233 09/17 10:09
→ popy8789: 人消費習慣罷了223.137.127.233 09/17 10:09
→ popy8789: 電池不能買斷是一點 另一點是出租沒有吃223.137.127.233 09/17 10:10
→ popy8789: 到飽 被黑純粹不想配合台灣人消費習慣223.137.127.233 09/17 10:10
推 Nicemaker: 加油無里程限制，有荷包限制 49.216.212.244 09/17 10:10
→ geniusw: 台人習性就是便宜吃到飽 165.225.96.124 09/17 10:13
推 xxjoker: 很多人戰電池回家充，你油車也回家加油嗎 111.252.96.158 09/17 10:13
→ DRAWER: 油車舊換新有環保補助223.136.208.209 09/17 10:20
推 Guoplus: 特斯拉都能自家充電了 想不想做而已吧 61.222.53.251 09/17 10:41
推 julian168: 你把空氣汙染成本推給我的肺,我不想要 1.164.172.157 09/17 10:51
噓 Naraka: 紅明顯 月騎一千左右 需要保養兩次300X2? 163.24.141.208 09/17 10:54
推 Shiki2014: 缺點只能勉強算月租沒法最佳化而已。 27.52.45.31 09/17 10:56
→ Shiki2014: 其他狗黑的點近乎圍繞在污染，看到都笑 27.52.45.31 09/17 10:56
推 kuromai: GGR保養不是要先預約排隊嗎？ 111.83.238.239 09/17 10:59
推 attpp: 我覺得充換並行，設低消比較好180.217.208.225 09/17 11:00
→ kevin0733: 不談補助 車價就是高階125價錢 125.227.131.83 09/17 11:01
→ kevin0733: 維修保養站點是偏少 不過有在增加中 125.227.131.83 09/17 11:02
→ kevin0733: 維修費用跟油車都差不多 G1就不要比 125.227.131.83 09/17 11:02
→ kevin0733: 每月騎乘費用的確高於油車一些 這應該 125.227.131.83 09/17 11:03
推 herro760920: 補助一大堆才跟汽油車差不多啊，嗆不114.136.115.216 09/17 11:03
→ herro760920: 能在家加油的，汽油車一個禮拜加一次114.136.115.216 09/17 11:03
→ kevin0733: 本來就知道 電池就是很貴 125.227.131.83 09/17 11:03
→ herro760920: 油就好，狗肉要換三四次電了114.136.115.216 09/17 11:03
→ kevin0733: 其他配件一個都不買也沒關係 125.227.131.83 09/17 11:03
→ kevin0733: 油車當然有限制里程 難不成你加一次油 125.227.131.83 09/17 11:08
→ kevin0733: 可以跑1000公里 沒油不是要花錢再加 125.227.131.83 09/17 11:08
→ kevin0733: 你花一個固定的月租費 就是只能騎到 125.227.131.83 09/17 11:09
→ kevin0733: 你耗損的電池設定的里程 這很合理 125.227.131.83 09/17 11:09
→ kevin0733: 電池很貴 不要買斷 買斷你以後都要自充 125.227.131.83 09/17 11:10
→ kevin0733: 完全喪失便利性 還有無法騎遠 125.227.131.83 09/17 11:10
→ kevin0733: 然後過兩三年電池衰退還要再買 會想哭 125.227.131.83 09/17 11:11
→ kevin0733: 吃到飽之前有過 只是現在沒了 125.227.131.83 09/17 11:12
→ kevin0733: 更正 現在還是有1199騎到飽 125.227.131.83 09/17 11:14
推 herro760920: 狗肉這種公司會被黑說穿了其實很簡單114.136.115.216 09/17 11:28
→ herro760920: ，就是自以為很潮跟蘋果一樣能教育消114.136.115.216 09/17 11:28
→ herro760920: 費者，但實際上卻是又貴又跟大部分使114.136.115.216 09/17 11:28
→ herro760920: 用者需求不同。也總能騙到一些自以為114.136.115.216 09/17 11:28
→ herro760920: 潮的去買。114.136.115.216 09/17 11:28
→ dog7587: yamaha要進場了阿（雖然是合作） 101.13.224.68 09/17 11:35
→ dog7587: 等競爭出來就可以買了 101.13.224.68 09/17 11:35
推 lu19900217: 音叉進場是被pcx125 hybrid刺激到 1.163.140.67 09/17 11:46
推 dreamyello: 最貴的是課金升速 怎麼都沒人提？ 223.140.43.216 09/17 12:28
→ dreamyello: 2代我覺得大台北可以買 外縣市等三代 223.140.43.216 09/17 12:30
→ dreamyello: 跟更多充電站再說 搞不好新一代電池 223.140.43.216 09/17 12:30
→ dreamyello: 容量跟速度再提升一階 223.140.43.216 09/17 12:31
→ dreamyello: 價格不宜再降 品牌價值是很重要的 223.140.43.216 09/17 12:35
→ dreamyello: 淪為比較cp值之流的話永遠當不了大廠 223.140.43.216 09/17 12:37
→ anding: GGR哪時黑，是在不同世界嗎。電動車推了幾 110.26.13.120 09/17 12:48
→ anding: 十年，只有這兩三年剛推出的GGR是真的有成 110.26.13.120 09/17 12:48
→ anding: 功。在電動車市佔率超高。再來電池，誰說 110.26.13.120 09/17 12:48
→ anding: 台灣人愛買斷，我看你根本是其他家業務吧 110.26.13.120 09/17 12:49
→ anding: ，GGR會成功，就是他的電池便利性，不用在 110.26.13.120 09/17 12:49
→ anding: 家充電。 110.26.13.120 09/17 12:49
→ TigraBoy: 電池成本那麼高說愛買斷的是想笑死誰 42.77.93.242 09/17 13:12
噓 sober921: 只有買的起跟買不起，去黑商品只是否認 27.242.33.8 09/17 13:13
→ sober921: 自己窮的心理保護機制 27.242.33.8 09/17 13:13
→ sober921: GGR如果能調整收費機制，把系統使用費跟 27.242.33.8 09/17 13:15
→ sober921: 里程費拆開並壓在每公里1.2元以下，油車 27.242.33.8 09/17 13:15
→ sober921: 馬上躺 27.242.33.8 09/17 13:15